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Le mag des pros du dépannage

LDM, Le Dépanneur Magazine est le seul magazine pour les professionnels du dépannage automobile. Tous les trois mois, en deux langues (français et anglais), vous retrouvez des articles rédigés par des journalistes professionnels, sur les plus belles dépanneuses, sur les entreprises et les entrepreneurs qui font bouger le secteur du dépannage. Des actualités, des reportages sur les salons professionnels grâce à nos envoyés spéciaux. Et bien entendu, un annuaire international pour promouvoir les professionnels du dépannage automobile. 

Avec LDM, Le Dépanneur Magazine, vous vivez encore plus fort votre passion pour le monde du dépannage !

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Actualités

Nouveau Magazine LDM, Le Dépanneur Magazine n°99

Nouveau LDM, Le Dépanneur Magazine n°99

Le 03/10/2024

Chères lectrices, chers lecteurs, nous sommes fiers de vous annoncer la sortie du nouveau magazine LDM, Le Dépanneur Magazine n°99. 
Disponible en numérique dès maintenant depuis le site Internet : www.LeDepanneurMagazine.com 

Les gagnants du Trophée de l'innovation

Les gagnants du Trophée de l'innovation

Le 27/09/2024

Le 26ème Salon International du Dépannage organisé par l’Association des Dépanneurs Automobiles de France (ADAF) a fermé ses portes ce jeudi 26 septembre 2024.
Les gagnants du Challenge du Dépanneur Automobile de l'année

Les gagnants du Challenge du Dépanneur Automobile de l'année

Le 27/09/2024

Le 26ème Salon International du Dépannage organisé par l’Association des Dépanneurs Automobiles de France (ADAF) a fermé ses portes ce jeudi 26 septembre 2024. LDM, Le Dépanneur Magazine vous révèle les noms des gagnants qui ont participé au Challenge du dépanneur de l'année.

Appel d'offres

Appel d'offre fourrière automobile ville de Malakoff (F92)

France : Appel d'offre fourrière automobile de la ville de Malakoff (F92)

Le 16/09/2024

Avis de concession

Département(s) de publication : 92

Annonce n° 24-102406

Appel d'offre fourrière automobile commune de Beaune (F21)

France : Appel d'offre fourrière automobile de la commune de Beaune (F21)

Le 30/08/2024

Avis n° 24-97993

Publié au Bulletin Officiel des Marchés Publics le 28 août 2024

Date limite de réponse le 16/10/2024 à 12h00

Délégation de service public de fourrière automobile

DÉPARTEMENT : 21

ACHETEUR : COMMUNE DE BEAUNE

TYPE D'AVIS : Avis de marché - Concession

Avis de marché de concession – Département(s) de publication : 21

Annonce n° 24-97993

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Le courrier des lecteurs

Les dépanneuses 3,5 t de PTAC ne sont plus admises à être utilisées

Message de M. STAGNARO

L’arrêté du 27/06/24 sur l’homologation et utilisation des dépanneuses sur les voies publiques a changé.

ADAM'S TIRE & TOWING

Message de Adam's Towing
Chez Adam’s Tire & Towing Services à Weyers Cava (VA), nous comprenons que les pannes de voiture sont des événements imprévisibles qui se produisent de manière inattendue.

Dépanneur un jour; dépanneur pour toujours

De Nicolas Grangeon

Je me permets de partager mon souvenir en avance pour qu'il soit lu à la bonne période, en août prochain il aura 10 ans que je suis marié; mais il y aura aussi 10 ans qu'un dépanneur patron du nord de la France nous a quitté des suite d'une maladie. 

Si j’écris aujourd’hui c'est pour partager mes pensés car chaque jour qui passe; une pensée est destinée à cette personne, j'ai rencontré ce monsieur grâce à mon oncle je devais avoir limite 10 ans, et par la suite je passais toutes mes vacances là-bas je donnais un coup de main comme un gosse pouvait faire... Grâce à ce monsieur j'ai compris les valeurs de la vie en entreprise, j'ai compris le rapport patron/employé...

Mise en lumière des équipements embarqués CORGHI

De NEXION FRANCE

Merci LDM Le Dépanneur Magazine pour votre article dans le numéro 96 et cette mise en lumière des équipements embarqués CORGHI avec le démonte pneus hydraulique HD500.

Spécialement adapté pour des interventions sur des véhicules Poids lourds en extérieur !
 

France: Mise en Fourrière 2024, +5,5%

De LDM, Le Dépanneur Magazine

En France, le tarif d’une mise en fourrière d’une voiture va très bientôt augmenté de 5,5 %. 

Selon les sources* du magazine LDM, Le Dépanneur Magazine, la décision a été prise cette semaine au ministère des finances...

Déception dans les 2 camps

Les propriétaires de voitures qui devront payé plus cher pour récupérer leur voiture (128 € à 159 € + frais de garde journalier selon la localité). 

Et les professionnels du remorquage appelés communément « grutier fourrière » qui trouvent l’augmentation insuffisante au regard de l’inflation de ces dernières années (dernière augmentation légiférée en 2020). 

L’autre déception du côté des entreprises de remorquage concerne le tarif d’enlèvement fourrière des véhicules de plus de 3,5 tonnes, autrement dit camionnette, camion et autobus. 

Car ce tarif n’a pas été revalorisé depuis les années 90 (122 € à 274 € selon le tonnage).

La confirmation de ces tarifs se fera à la parution du décret dans les jours ou semaines avenirs. 

*Une information exclusive LDM, Le Dépanneur Magazine

Pour ou Contre remorquer les tracteurs des agriculteurs bloquant les autoroutes ?

De LDM, Le Dépanneur Magazine

N'hésitez par à repondre en postant un commentaire ci-dessous après avoir ouvert ce message.

Entre soutenir le droit des agriculteurs à protester : le blocage des routes est une forme courante de protestation, et les agriculteurs ont le droit d'exprimer leurs doléances et d'exiger des changements.
Faire pression sur le gouvernement : Les perturbations peuvent forcer le gouvernement à prendre des mesures et à répondre plus sérieusement aux demandes des agriculteurs.

Et les perturbations publiques que cela engendre : Les barrages perturbent considérablement la vie quotidienne des citoyens, provoquant des embouteillages, des pertes économiques et des désagréments. Cela peut conduire à de la frustration et du ressentiment envers les agriculteurs.
Préoccupations en matière de sécurité publique : les tracteurs stationnés peuvent créer des risques pour la sécurité, surtout s'ils bloquent les véhicules d'urgence ou entravent les services essentiels.

Les entreprise de remorquages pourraient elles réellement refuser d'intervenir si une réquisition dument édifiée leur était adressée?
Entre le risque des pertes d'agréments préfectoral, les répercussions économiques, la perte de crédibilité auprès des autorités locales et le possible recours devant les tribunaux...

Quel est votre avis? N'hésitez pas à poster votre commentaire ci-dessous.